Nur wenige Meter entfernt stand dieser Trafotransport.
Zum Transport des Transformators wurde ein Scheuerle Interkombi-Auflieger eingesetzt.
Am Schwanenhals vor dem Tiefbett befanden sich drei Achsreihen ...
... am Heck waren fünf Achslinien.
Die Zugmaschine ist, wie viele Fahrzeuge in der Schweiz, mit Kotflügeln aus Riffelblech ausgestattet.
Ein weiteres auffälliges Merkmal ist die schwarze Farbgebung, anstelle des sonst verwendeten grau-grünen Farbtons.
Auf der Zugmaschine sind die Namen einiger Mitarbeiter des Unternehmens angebracht.
Auch die Staukästen sind mit Riffelblechverkleidung.
Das Dach der Zugmaschine wurde silber lackiert.
Das komplette Fahrzeug in der Seitenansicht.
