Am Stand von Manitowoc gab es den Geländekran Grove RT540E zu sehen.
Der neue Kompaktkran GCK 3045 geht an den niederländischen Betreiber M.J. van Riel.
Der sechsfach teleskopierbare Ausleger erreicht eine maximale Hakenhöhe von 36,5 Metern.
Eine Neukonstruktion ist der GSK 55.
Der Oberwagen eines 55-Tonnen-Kranes wurde auf einen Sattelauflieger montiert.
Die Gegengewichte sind an verschiedenen Stellen des Aufliegers untergebracht. Ein Teil des Ballasts ist am Heck montiert. Weitere Gewichte befinden sich in der Mitte des Aufliegers. Zwei Tonnen lagern direkt auf dem Schwanenhals.
Für den Transport kann eine herkömmliche, zweiachsige Zugmaschine eingesetzt werden.
Um einen Aufbaukran mit einer Tragkraft von 40 Tonnen handelt es sich beim TMC 540. Der Teleskopmast ist 31 Meter lang.
Der Kran ist auf einem vierachsigen Scania-Fahrgestell montiert, wobei es sich bei der letzten Achse um eine Nachlaufachse handelt.
Der französische Betreiber Ayala erhält einen GMK 5095.
Der 60 Meter lange Teleskopausleger lässt sich mittels Klappspitze und Zwischenstück um 22 Meter verlängern.
