Der Schwebeballast war teilweise türkis und teilweise rot lackiert.
Bei dieser Zugmaschine handelte es sich um einen Actros 3351.
Auf der Fahrerkabine befinden sich vier Zusatzscheinwerfer.
Die Heckansichten der drei Auflieger.
Als Hilfskran kam ein Demag AC 120 zum Einsatz.
Der Kran war mit 38 Tonnen voll aufballastiert.
Der Teleskopausleger, mit dem eine Rollenhöhe von bis zu 60 Metern möglich ist, war komplett einteleskopiert.
Der Superliftmast war schon teilweise montiert.
Das Grundgerät stand mit aufgerichtetem A-Bock bereit.
Der Raupenkran ist mit einer QuickConnection zum schnellen Montieren und Demontieren des Oberwagens ausgestattet.