Als Ersatzmaschine stand diese MAN TGA 41.660 bereit.
Die Entladung aus dem Schiff im Kelheimer Hafen wurde von Schmidbauer mit dem Gottwald AK 850-103 GT durchgeführt.
Das Traumschiff neben der schweren Hakenflasche des Gottwalds.
Der Abtransport des Rollenkopfs erfolgte mit diesem MAN F 90.
Für Kleinteiltransporte wurde der MAN F8 eingesetzt.
