Eine der wenigen Engstellen während des gesamten Streckenverlaufs: Die Oberleitung der Straßenbahn.
Die S3/6, die von der Firma Maffei gebaut wurde, war eine der schnellsten Dampflokomotiven.
Die Treibräder der Lokomotive haben eine Höhe von zwei Metern.
Eine der Kurven auf der rund fünf Kilometer langen Strecke durch München.