Heckansicht des AK 850.
Die 380 Tonnen schwere Brücke nach dem Anheben.
Nachts, während der Zugsperre, konnte die Brücke an ihren Platz an der Bahnstrecke Nürnberg - München gehoben werden.
Blick entlang der Böschung nach oben zur Brücke.
Zum Aushängen der Hubseile wurde auf dieser Brückenseite der LTM 1160/2 benötigt. Auf der anderen Seite wurde ein LTM 1120/1 eingesetzt.