Nur noch mit Derrickmast ausgestattet wartet der Kran auf den weiteren Abbau.
Der Oberwagen wurde um 180 Grad gedreht, um die Montage des Derrickmasts durchführen zu können.
Blick auf die Spitze des Derrickmasts und die Verstelleinrichtung.
Ein Blick auf die Winden im Oberwagen. Abschließend möchte ich mich bei den Mitarbeitern der Firmen Scholpp und Helling bedanken, die mir diese Aufnahmen ermöglicht haben.