Weiter geht es mit Modellen von Hermann Schulte. Er zeigt den Hub der Tupolev TU 144 durch die Firma Scholpp.
Die Hauptlast beim Hub des Flugzeugs trägt dieser Raupenkran.
Der Demag AC 665 ist zur Unterstützung vor Ort.
Der AK 850 von Kurt Koch ist mit Motoren ausgestattet. Somit kann der Kran die Brücke vom Schwertransportfahrzeug an den Bestimmungsort heben.
Die Arbeiter der Bahn geben letzte Anweisungen, damit die Brücke auch richtig positioniert wird.
Nur noch wenige Zentimeter, dann sitzt die Brücke an ihrem Platz.
Auf dem Weg zu einem Einsatz befindet sich der LTM 1800 von Schmidbauer.
Die Entstehung eines Hochauses ist hier in mehreren Schritten dokumentiert. Es beginnt mit Bohrungsarbeiten und endet mit einem fertigen Gebäude.
Einen LTM 1400 nach Vorbild der Hamburger Kranfirma Thömen zeigte Ralf Lang.
Ebenfalls ein LTM 1400 ist dieser Kran im Farbkleid der Firma Grohmann.
Nach Vorbild der Firma Buller entstand der LTM 1800 mitsamt dem Masttransporter.
Bei der Actros Titan Schwerlastzugmaschine entstand der Aufbau komplett im Eigenbau.
Abschließend noch eine Trafoverladung mit einem LTM 1400 und einem LTM 1800 der Firma Wiesbauer.